Klimatour Wegberg
Die Klimaschutz-Route ist ein 40 km langer Fahrrad-Rundkurs, der positive Beispiele für Klimaschutzmaßnahmen, aber auch Folgen des Klimawandels aufzeigt. Details zu den einzelnen Stationen und zur Route sind auch online abrufbar.
Interaktive Karte. Für Details bitte den jeweiligen Routenpunkt anklicken.
Die interaktive Karte enthält anklickbare Routenpunkte auf drei Ebenen, die zur besseren Übersicht an- oder abgewählt werden können (Scheibenstapel links).
Ebene 1 Routenverlauf (GPS-Track), Technik und Mobilität, PV-Anlagen, Windkraft.
Ebene 2: Ernährung, Hofläden, Cafes, Lebensmittelrettung
Ebene 3 Natur und Umwelt.
Dieses Werk ist lizenziert unter einer Creative Commons Namensnennung 4.0 International Lizenz.
Falls Sie lieber ohne NAVI-Unterstützung fahren möchten - hier die Routenbeschreibung als pdf zum Ausdrucken und Mitnehmen.
Die Wegberger Klimaschutz-Route ist eine abwechslungsreiche, familienfreundliche Fahrrad-Rundtour. Sie führt zu guten Beispielen umgesetzter Klimaschutz-Maßnahmen, zeigt Möglichkeiten auf, aber auch sichtbare negative Folgen des Klimawandels. Die gesamte Runde ist ca. 40 km lang, kann aber in Teilabschnitten befahren werden. Sie führt größtenteils über ruhige Nebenstraßen, asphaltierte Wirtschafts- und Fahrradwege. Unterwegs gibt es viele Möglichkeiten, eine Rast einzulegen.
Seit ihrer Eröffnung im Mai 2022 gab es unterwegs weitere klimarelevante Änderungen. Bau von privaten PV-Anlagen, Re-Powering der Anlagen Petersholz, auf dem Rathaus Wegberg soll eine PV-Anlage entstehen, die Windkraftanlage Birgelener Wald soll nun doch irgendwann gebaut werden. Leider sind auch weitere Waldflächen dem Klimawandel zum Opfer gefallen.
Die Routenpunkte:
Wissenswertes zu den einzelnen Routenpunkten als pdf.
Start: Bhf. Wegberg
Bike-Hotel, SB-Fahrrad-Reparaturstation, P+R, Leihradstation. E-Auto-Ladesäule. SPNV RB34 Mönchengladbach-Dalheim, Stundentakt (Wochenende 2-Std. Takt), längerfristig geplant: Ausbau zur S8, 30 Min.-Takt Roermond-Mönchengladbach, Fahrradroute Roermond-Mönchengladbach.
Mobilstation: Immer mehr Verkehrsteilnehmer entscheiden sich heute – abhängig von ihren aktuellen persönlichen Bedürfnissen – für die Nutzung unterschiedlichster Verkehrsmittel. Das Mobilitätsverhalten der Menschen wird damit multimodaler und flexibler. Mobilstationen nehmen dabei als multimodale Verknüpfungspunkte eine Schlüsselrolle ein, indem an einem Standort mehrere Verkehrsmittel , wie z. B. Bus und Bahn, Car- oder BikeSharing oder sichere Fahrradabstellanlagen zu einem attraktiven Gesamtangebot räumlich gebündelt und vernetzt werden, um so Umstiege mit kurzen Wegen zu ermöglichen und das inter- und multimodale Verkehrsverhalten zu fördern.
Bike-Hotel®
Im
Bike Hotel® der Firma BIK-TEC
aus Hückelhoven hat jedes Rad seine eigene Box und lässt sich
einfach über die Laufschiene mit Vorderradsicherung einparken. Platz
für den Helm, Jacken oder Taschen bietet das Bike Hotel® natürlich
auch. Zum
Ein- und Ausparken
ist das Terminal vor Ort ist mit einem gut lesbaren Display, modernen
Eingabemöglichkeiten und einem Offline-Modus ausgestattet. (Leider immer noch außer Betrieb)
Fahrrad
Reparaturstation (Hersteller: B
IK-TEC)
Die
Servicestation bietet ein komplettes Angebot zur schnellen Wartung
und Reparatur des Fahrrads. Ein Werkzeugsatz mit allen gängigen
Tools und eine hochwertige Luftpumpe für alle handelsüblichen
Ventile sorgen für eine praktische und schnelle Handhabung. Ein
QR-Code auf dem Gehäuse liefert wichtige Tipps und Informationen zur
schnellen Instandsetzung Ihres Fahrrades. Die Fahrradaufhängung
erfolgt dabei in sicherer und ergonomisch geeigneter Höhe. Dazu wird
der Sattel in der Befestigung eingehängt.
NEW-Ladesäulen,
An der Kull und Burgparkplatz,
Typ 2,
22.1 kW
An
welchen Standorten Ladesäulen im Netzgebiet des Unternehmens
platziert werden, darüber können Bürgerinnen und Bürger ab sofort
mitentscheiden. An der Abstimmung kann sich jeder beteiligen. Der
Prozess funktioniert dabei über eine interaktive Karte, die über
die Website
e-laden zur
Verfügung gestellt wird. Neue Wunsch-Standorte können darauf mit
einem Pin vermerkt werden. Die Internetseite
für die Abstimmung:
https://www.e-laden.de/meine-wunschladesäule.
Aufgrund der zeitintensiven Auswertung rechnet die NEW damit, dass
die ersten Wunschladesäulen 2023 gebaut werden können.
Der
Strom, der an den Ladesäulen der NEW geladen wird, stammt übrigens
zu 100%
aus
regenerativen Quellen und ist CO2-frei.
Rathaus Wegberg
Auf dem Rathausdach wird 2023 eine PV-Anlage installiert.
Links auf dem Rathausplatz Bücherschrank, kostenlose Entnahme und Abgabe.
Bücherschrank
- Am Rathaus,
weitere unterwegs:
Im Rapsfeld 40 (Grünanlage) und in Lüttelforst.
Zum
Wegwerfen viel zu schade sind Bücher. In der Bücherkiste können
sie kostenlos abgegeben und von interessierten Leseratten einfach
mitgenommen werden.
e-Bike Ladeschrank mit 6 Anschlüssen, links neben dem Rathaus.
NEW
E-Bike Ladeschrank am Rathaus
Bis
zu 6 Fahrradakkus können hier gleichzeitig geladen werden.
Auf dem Parkplatz Burgstrasse e-Auto-Ladestation.
Fußbachstrasse
Mehrfamilienhaus Nr. 28-30 große PV-Anlage, geschätzt 22kW
PV-Anlagen
Moderne
Photovoltaikmodule haben Modulleistungen von ca. 300 bis 400 Wp.
Private PV-Anlagen auf Einfamilienhäusern aus etwa 17-50
Photovoltaikmodulen haben Leistungen zwischen 7-15
kWp. Bei
einem Mehrfamilienhaus, wie Fußbachstr. 28-30, lassen sich 22kW
erzeugen oder eine Jahresleistung von 19.000 kW.
Klinkum: Römerstrasse, Bischofshütte
Zahlreiche private PV-Anlagen, auch in den Seitenstraßen. Nr. 5.. Wohnhaus, energieneutral, mit Eisspeicher und Solarabsorber
Klinkum,
Römerstr. - Eisspeicherheizung
Eisspeicherheizungen
sind effizient und umweltfreundlich. Die Energie entsteht hierbei
durch die Umwandlung von Eis zu Wasser und umgekehrt. Strom kommt
dabei nur für den Betrieb der Wärmepumpe zum Einsatz, die die
Energie in Wärme umwandelt. Die Anschaffungskosten sind zwar etwas
höher als bei anderen Heizungssystemen. Sie rechnen sich jedoch
bald, weil bis zu 50 Prozent weniger Energie benötigt wird.
Ihr
Kernstück ist ein unterirdischer Eisspeicher, in dem Wasser gefroren
und wieder aufgetaut wird. Das
setzt Energie
frei, die mittels Wärmepumpen in Wärme umgewandelt wird. Kombiniert
wird solch eine Anlage mit PV-Elementen zur Stromversorgung und
Solarthermie-Elementen auf dem Hausdach. Die Eisheizung bedient sich
also verschiedener erneuerbarer Energiequellen, auch der Erdwärme um
den Eisspeicher, und ermöglicht so,
besonders umweltfreundlich Wärme und Strom zu erzeugen. Im Sommer
kann
das Haus
sogar kostenlos gekühlt werden.
Eine solche Anlage benötigt also keine Brennstoffzufuhr von außen und arbeitet dadurch fast kostenfrei. Der Betriebsstrom ist wesentlich geringer, als bei herkömmlichen Wärmepumpen-Systemen und stammt idealerweise aus der hauseigenen PV-Anlage. Damit die Elemente so funktionieren, wie sie sollen, regelt ein Steuerelement die Abläufe automatisch.
Kreuzung In Petersholz, Dachsenberg km 5,0
Bauernhof Erren, Hofladen, große PV-Anlage auf landwirtschaftlichem Betrieb, 31,4 kW
Windpark Wegberg-Petersholz
5 Anlagen
Details zu den Anlagen:
2023 Neubau und Upgrade auf je 5600 kW. Leistung nach Umbau 22200 kW.
Windenergieanlage
- WEA Petersholz
Eine
Windenergieanlage wandelt
die Bewegungsenergie des Windes in elektrische
Energie um und speist sie in ein Stromnetz ein. Sie
werden an Land (onshore) und in Offshore-Windparks im
Küstenvorfeld der Meere installiert. Die Nennleistung neu
installierter Windkraftanlagen liegt an Land meist im Bereich von 2
bis ca. 5 MW, während die größten bisher entwickelten
Offshore-Anlagen bis zu 15 MW erreichen. Der
Windpark Petersholz kann nach Aufrüstung auf 22200 kWp über 2000
Haushalte mit Strom versorgen.
Siemens Prüfzentrum
Testanlage für neue Schienenfahrzeuge. Innovative Antriebssysteme und ganze Züge für den Schienenverkehr der Zukunft werden hier getestet, damit sie ihren Beitrag zur Verkehrswende leisten können.
Wegberg-Oval
Viele Gewerbebetriebe verfügen hier über PV-Anlagen.
Die Leistung beträgt insgesamt ca. 1280 kW
Nr. 66 Modell einer Flächen PV-Anlage
Dachanlage Firma Baltes
Wegberg-Oval
- PV auf Gewerbedächern
Die
Dachflächen der über 3,5 Millionen Unternehmen in Deutschland
bieten ein großes Potenzial: In Deutschland gibt es 4 bis 5
Millionen Nichtwohngebäude. Unternehmen haben im Gegensatz zu
Privathaushalten aufgrund von laufenden Produktionsmaschinen,
Klimaanlagen, Beleuchtung und Computern tagsüber oft einen
konstanten Strombedarf. Das deckt sich mit dem Solarstrom, der vor
allem von 8 bis 18 Uhr erzeugt wird. Daher können Firmen
Eigenverbrauchsquoten von 70 % und mehr ohne Solarstromspeicher
erreichen.
Die PV-Anlagen im Wegberg-Oval mit ca. 1280 kWp werden vor allem zur Eigenversorgung der Betriebe genutzt. Würde die Leistung nicht selbst verbraucht, könnten sie ca. 180 Haushalte mit Strom versorgen.
Leihradstation an der Bushaltestelle Haus Wildenrath
Naturschutz-Station Haus Wildenrath
Haus Wildenrath, Hof aus dem 17. Jahrhundert.
Seit 1970 das erste Umweltbildungszentrum Deutschlands. Seit 2003 eine Naturschutzstation für ökologische Forschung. Forschung zur Waldbrandvorsorge. (Klimafolgen). Bücherkiste.
km 9,0 Grundschule
städtische Schräg-PV-Anlage auf dem Flachdach
Jenngesfeldstrasse, Schaagring
größere private PV-Anlagen, z.B. Haus Nr. 34
TIPP: Auf der Heinsberger Strasse (200m via Am alten Zollhaus) befindet sich an der Shell-Tankstelle eine SB Fahrrad-Reparaturstation. 
Zur Radreparaturstation/Shell Tankstelle am kleinen Kreisverkehr rechts abbiegen.
größere private PV-Anlagen, Schaagring
km 11,3 Weihnachtsbaumplantage (WEA Birgeler Wald)
Bild1: Plantage Rachau, geplanter Standort, Bild 2 Vickesheider Weg, Bild 3 Rommelsdeller Bahn, weitere Standorte der Windenergieanlage „Birgeler Wald“. der 4. Standort ist nahe der Schutzhütte geplant.
Geplant sind 4 Anlagen mit einer Höhe von 240m und einer Leistung von je 5300 kW. Gegen den Bau der Anlagen wurde Widerspruch eingelegt. Dieser wurde abgewiesen, sodass dem Bau nichts mehr entgegen steht.
Buchenallee
Jede 80-jährige Buche bindet ca. 1 t CO2
Abholzungen
Erhebliche Waldschäden/Abholzungen durch Klimafolgen.
Dalheimer
Wald - Waldschäden
Spätestens
der Dürresommer 2018 hat gezeigt: Der Klimawandel ist in Deutschland
angekommen, schneller und heftiger als angenommen. Die Häufung und
Verschärfung von Witterungsextremen wie Hitze, Trockenheit und
Stürmen bedeuten eine große Gefahr für den Wald. Dadurch werden
die Bäume, vor allem Flachwurzler wie die Fichte, geschwächt, und
Schädlingsbefall z.B. durch Insekten ist die Folge. Zurzeit kämpfen
Forstleute deutschlandweit, gegen die größte
Borkenkäfer-Plage
seit dem zweiten Weltkrieg. Die Katastrophe ist nun überall
sichtbar, abgestorbene Bäume zeigen es deutlich. Gerade
die Waldgebiete mit Fichten in Monokultur
im Grenzgebiet zu den Niederlanden sind stark gefährdet. "Die
Fichte ist Geschichte".
km 13 Dalheimer Mühle
PV-Anlage auf Restaurantbetrieb. Leistung 33,6 kW.
4 Ladepunkte für E-Autos, 4 Ladepunkte für E-Bikes.
Die Wassermühle wurde bereits 1231 urkundlich erwähnt. Das funktionsfähige Mühlrad und der teilweise erhaltene Antrieb des Mahlwerks sind zu besichtigen. Wanderrestaurant.
Bahnbrücke
stillgelegte Bahnline Dalheim-Roermond. Eine Reaktivierung für SPNV wird erwogen.
Bahnbrücke
"Am Deutschen Eck" - SPNV - S8 nach Roermond?
Seit
1992
ist die 1879
erbaute internationale Bahnstrecke auf 14 km Länge zwischen
Bhf.
Dalheim und Roermond
stillgelegt. In den letzten Jahren gab es Vorschläge, diese für den
Güterzugverkehr zu reaktivieren. Dies scheiterte jedoch an den hohen
Auflagen
für Güterverkehr und den damit verbundenen Kosten, die auf über
1,4
Milliarden € geschätzt werden. Auch alternative
Lösungen (A52-Route) konnten sich nicht durchsetzen. Als
kostengünstigste Variante für den Güterverkehr wird eine Führung
über bestehende Strecken via Venlo und Viersen
erachtet
(3RX-Route).
Eine Reaktivierung der Strecke nach Roermond auschließlich für Personen-Nahverkehr wäre weitaus kostengünster zu realisieren. Es gibt hierzu überaus erfolgreiche Vorbilder (Enschede-Gronau). Eine solche Lösung findet inzwischen viele Befürworter. So sieht ein Zielnetzplan für den Netzausbau bis 2040 eine Verlängerung der S8 von Mönchengladbach bis Roermond über Wegberg vor, mit einem halbstündigen Taktverkehr.
Radschnellweg
Mönchengladbach - Wegberg - Roermond
Einen
2018
angedachter Radschnellweg, der die Bahntrasse nutzen sollte, wird es
in dieser Form nicht geben. Eine 2020 fertiggestellte
Machbarkeitsstudie sieht stattdessen eine bedarfsorientierte Lösung
vor, die eine schnelle Pendlerroute
zwischen Wegberg und Mönchengladbach und eine eher touristischen
Zielen dienende Route zwischen Dalheim und dem Industriegebiet
Roerstreek (Roermond-Ost) vorsieht. Diese nutzt größtenteils die
auf diesem Abschnitt bereits vorhandene Radweginfrastruktur.
Zwischen Mönchengladbach und Rheindahlen
wird der Bahnanschluss des ehemaligen JHQ zum Radweg ausgebaut. Zur
Wegeführung zwischen Dalheim und östlicher Stadtgrenze (MG) gibt es
noch keine Entscheidung, allerdings scheitert eine (Mit)Nutzung der
Bahntrasse vermutlich an den inzwischen bekannt gewordenen DB-Ausbauplänen
Bhf. Dalheim
SPNV nach Mönchengladbach, in Erwägung Reaktivierung für SPNV nach Roermond (linkes Gleis), Bus-Direktanschluss nach Heinsberg und Wegberg, P+R. Mobilstation in Vorbereitung.
Bhf.
Dalheim
Vom
ehemals riesigen Grenzbahnhof mit 24
Gleisen und ausgedehnten Bahnanlagen ist heute fast nichts mehr
übrig. Eine Aufwertung erhielt er durch die Verknüpfung der Busline
413 Wegberg-Heinsberg mit den An- und Abfahrzeiten der RB34 nach
Mönchengladbach. Vor kurzem wurde eine Fahrradabstellanlage
(BIK-TEC) errichtet. Weitere Maßnahmen sehen eine Aufwertung des Bahnhofumfelds mit touristischen Hinweistafeln
vor. Mittelfristig soll hier eine barrierefreie Bushaltestelle entstehen. Eher längerfristig sind Pläne, die Strecke ab Mönchengladbach
bis Roermond für die Weiterführung der S8 auszubauen und im 30-Min.
Takt zu bedienen.
Klärwerk Dalheim
Die Errichtung einer PV-Anlage (mit ca. 70% Landesförderung) wird erwogen. Eine drehbare Anlage, die sich automatisch auf die Sonne ausrichtet, ist in Betrieb.
Anton-Raky-Straße
links sichtbar: Dach PV-Anlage Freie Waldorfschule,
97,24 kW
km 16,0 Raky-Weiher
Sprudler zur Verbesserung der Wasserqualität, der durch eine PV-Anlage betrieben wird.
Raky-Weiher,
Rödgener Mühle, Sprudler, Aldeberg, Fischtreppe und Raky-Schloss
Der
Raky-Weiher wurde in den letzten Jahren aufwändig entschlammt und
teils neu gestaltet, um eine Verlandung zu verhindern. Auch Biber
haben als "Wasserbaumeister" ihren Teil dazu beigetragen.
Links unterhalb des Fahrdamms die ehemalige Rödgener Mühle, rechts
hinter dem Weiher ragt der Aldeberg auf, eine mittelalterliche Motte.
Auf dem Wasser dient
zeitweise ein PV-betriebener Sprudler zur
Verbesserung der Wasserqualität.
Beim Queren des Abflusses ist links eine Fischtreppe zu sehen. Einige m weiter das ehemalige Forsthaus von 1775 mit schönem Staudengarten.
Vom Raky-Anwesen ist nur noch das runde Pförtnerhaus und schräg gegenüber, am linken Strasssenrand eine nachgebaute Burgruine, der ehemalige Eis- bzw. Weinkeller der Raky-Villa erhalten. Heute dient er Fledermäusen als Quartier.
Mailandweg
Auf Haus 40 (links) und Haus 2 größere private PV-Anlagen.
Mailandweg
Eine
grosse PV-Anlage und ein schöner Staudengarten bei Haus Nr. 40.
Arsbeck ist bekannt für seine
Imker-Tradition. An 2 Stellen
wird
auf dem Mailandweg Honig aus eigener Herstellung verkauft.
km 17,5 Haltepunkt Arsbeck
SPNV RB 34 nach Mönchengladbach, In Vorbereitung ist eine Mobilstation.
> Roermonder Bahn 35, auf Kühlhaus Dach-PV 100 kW
Arsbeck
Bhf
.
-
Mobilstation
Auch
hier wurde eine Fahrradabstellanlage
(BIK-TEC) errichtet. Weitere Maßnahmen sehen die
Erhöhung des Bahnsteigs zum niveaugleichen Ein- und Ausstieg vor.
Nordstrasse
Verrieselungsbrunnen der RWE.
Nordstr.
- Verrieselungsbrunnen
Am
rechten Fahrbahnrand eine Verrieselungsbrunnenanlage der RWE. Über
ein Rohrnetz von 1000km werden 1500 solcher Brunnen mit insgesamt 270
Mio m³ Wasser gespeist, das aus den RWE-Tagebauen abgepumpt wird.
Dadurch soll ein zu starkes Absinken des Grundwasserspiegels
verhindert werden.
PV-betriebene Straßenbeleuchtung.
Nordstr.
- PV-Strassenbeleuchtung
Unabhängig von Kabelverlegungen konnte so in diesem Außenbereich eine leistungsfähige Straßenbeleuchtung installiert werden.
Radweg B 221
Unterwegs ausgedehnte Abholzungen. Waldschäden durch Klimafolgen.
Windenergieanlage Oberkrüchten
2 Anlagen V90-2000. Nabenhöhe 95 m. Leistung je 2000 kW
Windenergieanlage
– Oberkrüchten
Diese
Anlage mit zwei Windrädern mit je 2000 kWp Leistung wurde 2008
errichtet. Im Ortsteil Elmpt
(nicht
von der Route aus sichtbar)
sind 2020 vier weitere Anlagen mit je 3000 kWp dazu gekommen.
PV-Anlage auf Gewerbebetrieb
Firma Bohnen, installierte Leistung 93kW
Weg nach Varbrook
Varbrook durchfahren in Richtung Merbeck.
Nach 700 m links abbiegen nach Tetelrath
km 23,0 In Tetelrath
mehrere größere Anlagen auf Privathäusern.
km 23,6 PV-Anlagen auf landwirtsch. Betrieben.
Hofladen Terporten, große Schräg-PV-Anlage auf Flachdächern, landwirtschaftlicher Betrieb, Obst- und Gemüseanbau. Wochenmarkt24. Weitere größere Anlagen auf benachbarten Betrieben. Leistung insgesamt 216 kW
Hofladen
Terporten
und
Stützpunkt
von Wochenmarkt24
:
Wochenmarkt24
bringt frische Ware vom Erzeuger direkt zum Verbraucher. Für viele
kleine Betriebe ist es nicht mehr möglich, zu üblichen
Verkaufszeiten kostendeckend einen Laden zu betreiben. Dazu gehören
Hofläden, aber auch Bäckereien u.a. Wochenmarkt24 bündelt die
eingehenden Bestellungen, holt die Ware bei den verschiedenen
regionalen Erzeugern ab und liefert sie den Bestellern in einer
Lieferung bis vor die Tür. Dadurch werden Einkaufswege zu den
einzelnen Läden gespart. Die Höfe liefern mit PV-Anlagen die
Energie für die Elektro-Lieferflotte, die tagsüber aufgeladen wird
und die Bestellungen über Nacht ausliefert.
https://niederrhein.wochenmarkt24.de/
Bauerncafe Bolten
mit PV-Anlage
km 24,5 Lüttelforst Bürgerbus
Bürgerbus
Lüttelforst
Ein Bürgerbus ist
ein Nahverkehrsangebot, das sich meist auf eine bürgerschaftliche
Initiative gründet, um Lücken im öffentlichen
Personennahverkehr auszugleichen. Auch die jeweils eingesetzten
Fahrzeuge werden als Bürgerbus bezeichnet. Ausgehend
von den Niederlanden, wo das Konzept 1977
als Buurtbus (Nachbarschaftsbus) entstand, wurden in den
1980er Jahren in Gemeinden Nordrhein-Westfalens erstmals in Deutschland Bürgerbusse erprobt. Über 100 Bürgerbus-Linien sind in NRW aktiv. Der Bürgerbus
Lüttelforst verkehrt
werktags nach festem Fahrplan zwischen
Waldniel und
Lüttelforst.
Lüttelforster Bücherkiste
an Haus Nr. 168. Bücher können kostenlos entnommen und abgegeben werden.
Schwaam
Von Venheyde nach Schwaam ist die Anlage eines Bürgerradwegs geplant.
Haus Nr. 32: große PV-Anlage.
Bürgerradweg
Merbeck-Schwaam
Um
Radwege auch dort zu ermöglichen, wo sie auf der Prioritätenliste
unten stehen, gibt es das Modell "Bürgerradweg".Bei
den Bürgerradwegen sind neben Land und Gebietskörperschaft auch
Bürgerinnen und Bürger am Bau der Radwege beteiligt, die ihr
Projekt finanziell oder durch so genannte „Hand- und Spann-dienste“
unterstützen. Insgesamt lassen sich Bürgerradwege so schneller
und kostengünstiger realisieren. Seit 2005 sind allein durch dieses
Modell rund 400 km
Radwege in NRW
entstanden.
Seit Jahren setzen sich Bürgerinnen und Bürger aus Schwaam für einen Radweg zwischen Merbeck und Schwaam ein. Der Baubeginn ist für 2024 geplant. Der neue Radweg wird 1,8 km lang und führt von Merbeck bis Schwaam, zum Knotenpunkt 68.
km 28,0 Knotenpunkt 68 Schwaam
E-Bike Ladestation: Ladeschrank mit 6 Anschlüssen. Die Akkus werden im Schrank, gesichert durch ein Zahlenschloss, zum Aufladen gelagert. Haus Timmermanns "Drahtesel-Station" Schwaam.
Molzmühle
ehemaligeÖl- und Getreidemühle, betrieben mit Wasserkraft. Das Getriebe ist teilweise erhalten. Restaurant. Fischtreppe
Molzmühle
mit Fischtreppe
Die Molzmühle, erbaut 1397 ist
eine ehemalige Korn-
und Ölmühle mit
unterschlächtigen Wasserrad. 2012 wurde eine
Fischaufstiegsanlage (Fischtreppe) an der Molzmühle errichtet. Damit
wurde ein naturnaher Anschluss des Mühlenbachs an die Schwalm
gestaltet, um Fischen und anderen Wasserorganismen einen
barrierefreien Weg durch Schwalm und Mühlenbach zu verschaffen. Die
Schwalm und ihre Nebenbäche sollen
wieder zum Lebensraum für ursprüngliche hier heimische Fischarten
werden.
Die Molzmühle verfügt über ein BHKW, welches pro Jahr 14.800 kf CO2 einspart.
km 30,6 Schrofmühle
Wasserenergie wird genutzt zum Antrieb eines Mahlwerks und eines Presswerks.
Schrofmühle
Die
Schrofmühle, aus dem Jahr 1558 gehört zu den best erhaltenen
Wassermühlen des Rheinlandes. Sie diente als mit Öl- und Kornmühle
und
besitzt ein Getreidemahlwerk mit zwei funktionstüchtigen Mahlgängen,
einen
Sackaufzug sowie eine vollständig eingerichtete Ölmühle mit
Kollergang, Leinölofen, Rührwerk und Ölpresse. Alle Anlagen sind
funktionstüchtig und können an bestimmten Tagen in Betrieb
besichtigt werden.
Berg, städt. Bauhof
Die Technischen Anlagen des städtischen Baubetriebshofs werden umfassend saniert. Durch die Erneuerung der raumlufttechnischen Anlagen wird eine hohe CO2-Einsparung generiert. Die Dach PV-Anlage mit 39,17kwp trägt zur Stromversorgung bei und dient zum Aufladen der E-Fahrzeuge im Fuhrpark.
Berg, Flächen PV
Auf der ehemaligen Deponie ist die Anlage einer Flächen-PV-Anlage geplant, die das Klärwerk mit Strom versorgen wird.
Eine weitere Anlage soll auf einer angrenzenden privaten Fläche entstehen, wie auch an der Karbahn (nicht auf der Route).
km 33,0 Industriestrasse
mehrere Gewerbebetriebe haben Dach-PV-Anlagen installiert.
Industriestrasse 50 55,7kW, Industriestrasse
48 30,8 kW, Industriestrasse
28 600 kW, Industriestrasse 45 (Alte Spinnerei) 302,6 kW
Lebensmittelrettung Holtum
In Holtum, Marienstr. 43, steht eine Lebensmittel-Rettungskiste.
Unverkäufliche Lebensmittel werden ressourcenschonend frei zur Entnahme zur Verfügung gestellt.
"Foodsharing"
Lebensmittelrettung Holtum, Marienstr.
Foodsharing
ist eine 2012 entstandene Initiative, die sich für einen
verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen und ein nachhaltiges
Ernährungssystem einsetzt. Dabei steht das Ziel, die Verschwendung
von Lebensmitteln zu beenden, an erster Stelle. Allein in Deutschland
ist diese ein großes Problem: Über ein Drittel aller produzierten
Lebensmittel landen in der Tonne. Und dabei werden nicht nur die
Lebensmittel an sich weggeworfen, sondern auch Energie, der zeitliche
Aufwand und Ressourcen, die z.B. für Anbau, Ernte, Verpackung,
Transport und Lagerung notwendig waren, verschwendet. Laut einer
Schätzung des WWF werden 10 % aller Treibhausgasemissionen weltweit
allein durch das Wegwerfen von Lebensmitteln verursacht. Die
Verschwendung findet dabei entlang der gesamten Wertschöpfungskette
statt: Beim Anbau, der Ernte, der Weiterverarbeitung, dem Verkauf und
beim Endverbraucher.
Beeck
Solaranlage an der Beecker Kirche mit 26 kW (geschätzt). E-Auto Ladesäule
Holtumer Str. 31 PV-Anlage mit 255 kW
Grundschule Beeck, Blockheizkraftwerk Netz-Einspeisung 2020: 12000 kW
Holtumer Windmühle
Windenergie zum direkten Antrieb eines Mahlwerks.
Windmühle
Holtum
Bis
zur Erfindung von Motoren waren
Windmühlen neben durch
Wasser
betriebenen Mühlen
die einzigen frühen Kraftmaschinen.
Windenergie wird zum direkten Antrieb eines Mahlwerks oder Pumpwerks benutzt. Eine Drehvorrichtung erlaubt die optimale Ausrichtung der Flügel. Die
Polderlandschaft in den Niederlanden hätte ohne Einsatz von
Windmühlen zur Entwässerung nie entstehen können. In
flachen Gegenden,
wo aufgrund der Topografie Wasserantriebe nicht möglich waren,
dienten Windmühlen zur Versorgung
der Menschen.
Holtum Lebensmittelrettung
An Holtumer Str. 43 steht eine Lebensmittel-Rettungskiste. Unverkäufliche Lebensmittel werden ressourcenschonend frei zur Entnahme zur Verfügung gestellt.
km 37,0 Uevekoven
Barbarastrasse: viele PV-Anlagen auf Privathäusern
Uevekoven
- Radverkehr
Die
Ortsdurchfahrt (Erkelenzer Str.) spiegelt die Entwicklung früherer Jahrzehnte wider,
die dem MIV (motorisierten
Individualverkehr) den Vorrang gegenüber anderen Verkehrsträgern
einräumte. So ist es, aufgrund gegensätzlicher Interessenlagen,
bisher nicht gelungen, in Uevekoven eine durchgehende
Radwegverbindung auf der wichtigen Pendlerrelation Wegberg-Erkelenz
zu schaffen.
Uevekoven Wasserwerk
Bei der Wassergewinnung werden energiesparende Aggregate eingesetzt. Durch ein effizientes Energiemanagement konnte ein beträchtlicher Anteil an Energie im Betrieb eingespart werden.
Kreiswasserwerk
Uevekoven
Ca.
130.000 Einwohner der Städte Erkelenz, Hückelhoven, Wegberg und
Wassenberg werden vom Kreiswasserwerk über
ein ca. 900 km langes Rohrnetz mit ca. 41.500 Hausanschlüssen aus
den
Wassergewinnungsanlagen Uevekoven, Matzerath, Beeck, Arsbeck,
Wassenberg, Holzweiler und Erkelenz versorgt.
Die Verteilung erfolgt in den vier unabhängig voneinander betriebenen Versorgungsbereichen, Uevekoven/Holzweiler, Arsbeck, Wassenberg und Erkelenz. Die jährliche Wasserabgabe beträgt ca. 7,1 Mio. m³, der durchschnittliche Haushaltsverbrauch je Einwohner beträgt 126 l / Tag. 44 Mitarbeiter sorgen dafür, dass Trinkwasser täglich und überall zur Verfügung steht.
In Abhängigkeit von der Größe der Wassereinzugsgebiete und der Grundwasserneubildungsrate werden aufgrund von Gutachten die möglichen Wassermengen, die ohne Beeinträchtigung der Umwelt gefördert werden können, festgelegt. Uevekoven hat ein Wasserrecht von 3,5 Mio m³ per Jahr. Diese werden gefördert über 11 Flachbrunnen mit 70m³ /h und 3 Tiefbrunnen mit 120m³ /h.
In Gerichhausen
In Zusammenarbeit mit strassen.nrw konnten seit 2022 mehrere Radwege saniert werden, ohne Inanspruchnahme von Eigenmitteln der Stadt. Auch die Sanierung des Feldweges vom Grenzlandring nach Gerichhausen wurde durch eine Förderung finanziert.
Viele PV-Anlagen. Haus Nr. 35 PV- und Solarthermie-Anlage.
Ophover Mühle
Ehemalige Kornmühle. Die letzte mit Wasserkraft betriebene Wegberger Mühle.
Ophover
Mühle
Die
Mühle war eine Kornmühle mit unterschlächtigem Antrieb und zwei Mahlgängen. Ab
1867 wurde der Wasserantrieb durch eine Dampfmaschine ergänzt.
Sie war die letzte Mühle Wegbergs, die noch mit Wasserkraft
arbeitete. Stillgelegt wurde sie 1965.
Schulzentrum
Netz-Einspeisung aus den PV-Anlagen 2020: 183000 kW
Schulzentrum
Viel
Geld wurde bereits in die energetische Sanierung der Schulen
investiert. Neue Türanlagen, Fenster, Dachsanierung, Erneuru ng und
Modernisierung von Fachräumen, Errichtung von PV-Anlagen, wie z.B.
auf der Erich Kästner Schule mit einer Leistung von 34,6kWp. Weitere
Anlagen sollen dazu kommen. Diese Maßnahmen sorgen unter anderem für
Einsparungen bei den Betriebskosten und für eine wesentliche CO2
Einsparung.
Insgesamt konnte die Stadt Wegberg die im (inzwischen veralteten) Klimaschutzkonzept von 2014 geforderten Einsparziele bei städtischen Bauten zu 100% erfüllen.
Radweg
am Beeckbach
Der
Zustand
des
Rad- und Fußwegs entlang des Beeckbaches zeigt, dass es noch viel
Verbesserungspotenzial in Bezug auf ein innerstädtisches und
überörtliches Verkehrswegenetz abseits vom PKW-Verkehr gibt. Ein
2002 erstelltes
und kaum umgesetztes
Radverkehrskonzept ist
inzwischen überholt und wurde verworfen. Ein aktuelles Verkehrskonzept soll erstellt
werden.
Im Zuge des Förderprogramms "Rheinisches Revier" und anderer Fördermöglichkeiten sind enorm hohe Förderquoten für Radweginfrastruktur erzielbar, allerdings fehlt es laut Aussage der Verwaltung an Fachpersonal für eine konzeptuelle Gestaltung und Ausarbeitung.
EKZ Am Bahnhof
PV-Anlage auf ALDI-Supermarkt, 140,4 kW
km 41,5 Ziel: Bhf. Wegberg
Wie auch hier sind inzwischen viele Bushaltestellen mit einer Solarbeleuchtung ausgestattet.